Starterbatterie und die Zusatzbatterie, wenn die Ladespannung der ersten Batterie über den programmierten Wert steigt, sodass die zweite Batterie ebenfalls nachgeladen wird. Wenn die Spannung unter den notwendigen Wert sinkt, wird die Verbindung zur zweiten Batterie unterbrochen. Der Schalter arbeitet wechselseitig. Wenn an der Zusatzbatterie ein Ladegerät angeschlossen wird und die Spannung ein ausreichendes Niveau erreicht hat, wird auch die Starterbatterie nachgeladen
Mikroprozessorgesteuert Sorgt dafür, dass zuerst nur die Starterbatterie geladen wird Verhindert eine übermäßige Entladung der Starterbatterie Einfach zu installieren – erfordert keine Änderung des bestehenden Stromkreises der Lichtmaschine Mindestladezeit: 60 Sekunden Schnelles Öffnen: < 11.8V (12V) / 23.6 (24) nach 4 Sekunden
Halter Ja Parallelwiderstand Nein Löschdiode Nein Sicherung Nein Anschluss 30 seitlich Nein Dauerstrom Ja Wasserdicht Nein Elektronisch, geht ohne Spannung auf Klemme 30 (Last- und interner Steuerstrom) in Grundstellung zurück. Versorgungsspannung an Klemme 30 und Masse an Kl. 31 legen. Durch einen positiven Impuls an Kl. 15 wird das Relais umgeschaltet.
Halter Ja Parallelwiderstand Nein Löschdiode Nein Sicherung Nein Anschluss 30 seitlich Nein Dauerstrom Ja Wasserdicht Nein Elektronisch, geht ohne Spannung auf Klemme 30 (Last- und interner Steuerstrom) in Grundstellung zurück. Versorgungsspannung an Klemme 30 und Masse an Kl. 31 legen. Durch einen positiven Impuls an Kl. 15 wird das Relais umgeschaltet.
Lautstärke 80 dB(A) Hierbei sollte der Einbauort so tief wie möglich gewählt werden. Das Gerät arbeitet im 12-Sekundentakt (siehe LED). Reichweite 20m, Bei einer Stromaufnahme von ca. 20mA ist eine Entladung der Fahrzeugbatterie so gut wie ausgeschlossen
Wasserdicht nach IP65 Lautstärke 110 dB(A) Das M4700B kombiniert deshalb eine im 360-Grad-Winkel abstrahlende Ultraschallkuppel mit dem Weidezaunprinzip, das durch die Hochspannungsbürsten zur Perfektion gebracht wurde. Auch für Fahrzeuge mit CAN Busgeeignet.
